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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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亞川船務(wù)公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國際船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立，并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司（IAL）。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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| DANANG | 740 | 1110 | 1110 | 7 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| DANANG | 750 | 1500 | 1500 | 4 | 7/3 | SITC | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| DANANG | 725 | 1450 | 1450 | 5 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| DANANG | 750 | 1500 | 1500 | 6 | 6/2 | SITC | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| DANANG | 695 | 1390 | 1390 | 9 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| DANANG | 675 | 1350 | 1350 | 5 | 3/6 | COSCO | |||||
航運(yùn)咨詢公司Drewry表示，中國港口遭遇天氣惡劣，聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)重組，船舶和托運(yùn)人渴望將貨物提前計(jì)劃的速度。另外一個因素就是他們在超出自己能力的基礎(chǔ)上在運(yùn)作。中國十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長6％，令港口擁擠最嚴(yán)重的港口達(dá)到最大漲幅：青島港為12％，上海港10％，寧波港9％。
峴港港口位于越南中部，是該國第三大港。近日，越南相關(guān)部門正忙于為該港規(guī)劃新建設(shè)施，以緩解其交通擁堵問題。而資金來源則可能來自日本。
印度迦哇內(nèi)盧港集裝箱碼頭（Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT）是由港務(wù)局直接管理的JNPort的四個碼頭之一，截止到2017年3月7日處理14,29,936 TEUs，超過去年的14,29,277標(biāo)準(zhǔn)箱的記錄，同比吞吐量增長7.6％。
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